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VERS - Prozessintegration in der maritimen Wirtschaft

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Bodo Krause-Traudes
0431 / 3993-552

krause-traudes
@consist.de

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Kurzinfo

Das Vessel Event & Reporting System – VERS – verbindet alle prozessrelevanten Informationen, wie z.B. exakte Schiffspositionen, Schiffsankunftszeiten im Hafen, erforderliche Logistik im Hafen zum Be- und Entladen, Dienstleister und Transportlogistik an Land.
VERS bietet ein individuelles Ereignismanagement auf Basis prozessrelevanter Informationen. „ Just in time“ werden die gewünschten Prozesse angestoßen, erforderliche Informationen geliefert und damit die maritime Transport- und Wertschöpfungskette optimal integriert.

Integrationslösung VERS

VERS wird mit einer Weboberfläche für den Event- und Report-Konfigurator ausgeliefert. Die Event-Services zur Prozesssteuerung und Informationsverteilung werden auf einem zentralen Server betrieben. Die Integration von Prozessen und Informationen erfolgt über Webservices oder auch durch direkten Zugriff auf Datenebene. Der Zugriff auf Legacy-Anwendungen oder Datenbanken wird durch Attunity Connect möglich. Mittels CertiWare ist eine sichere Kommunikation durch Authentifizierung und Verschlüsselung gewährleistet.

Funktionsweise

  • Das VERS Empfangsmodul liefert Informationen über exakte Schiffspositionen bzw. -bewegungen. Das AIS ist eine Möglichkeit zur Gewinnung solcher Daten und liefert sowohl statische Schiffsinformationen als auch dynamische Reisedaten.
  • Der VERS Event-Konfigurator sammelt alle prozessrelevanten Informationen. Auf deren Basis können beliebige Bedingungen definiert, erforderliche Prozesse automatisch angestoßen und notwendige Informationen verteilt werden.
  • Der VERS Report-Konfigurator erzeugt eine Übersicht definierter Ereignisse und laufender Prozesse.

 

Mit dem Event-Konfigurator werden Prozesse und Ereignisse verknüpft.

Mit dem Event-Konfigurator werden Prozesse und Ereignisse verknüpft.

Anwendungsbeispiele

Hafenlogistik - Ereignisgesteuerter Prozessablauf

  • Exakte Ankunftszeit der Schiffe
  • Bereitstellung der Logistik für Be- und Entladung
  • Steuerung der Transportkette Land
  • Automatische Fakturierung von Liegezeiten
  • Kommunikation zwischen Häfen, Reedern und Schiffen

     

Hafenbehörden, Küstenwachen - Verkehrsüberwachung

  • Kollisionsvermeidung, Lotsenassistenz
  • Unfallmanagement
  • Integration mit Radar basierten Systemen
  • Automatische Dokumentation von Schiffsbewegungen
  • Automatische Fakturierung von Hafengebühren

Maritime Dienstleister

  • Just-in-time-Belieferung
  • Aktiver Vertrieb bei regional eintreffenden Schiffen
    • Service- und Wartungsarbeiten
    • Treibstoff, Verbrauchsgüter
  • Neue Dienstleistungen
    • Touristik- und Medieninformationen
    • Routen- und Fahrplanauskunft im Fährbetrieb
    • Passagierinformationen

Leistungen rund um AIS

Rund um das Thema "Nutzung von AIS-Daten" (AIS = Automatic Identification System) oder anderer Positionsdaten bieten wir verschiedene Dienstleistungen und Produkte an. Mittels Integration dieser Services können Sie innerhalb Ihrer individuellen Anwendungen diese Daten nutzen.

Visualisierung von Positionsdaten

Positionsdaten lassen sich in vektorisierten Seekarten in Echtzeit  darstellen. Der Benutzer einer solchen Anwendung kann so beliebige Ausschnitte innerhalb der Karte vergrößern und verkleinern. Abstandsmessungen, automatische Benachrichtigungen (Trigger-Services) sowie die Suche nach bestimmten Schiffen in der zugehörigen Datenbank sind möglich.

Als "kleinere Variante" dieser Lösung können Sie auch fertige Bitmaps mit den Schiffspositionen beispielsweise zur Integration in Ihre Webseite erhalten.

Individueller Zugriff auf Positionsdaten

Ihre IT-Anwendungen fragen die Positionsdatenbank nach Ihren Kriterien ab. Die Datenbank liefert dann die gewünschten Daten, die Sie individuell für Ihre Geschäftsprozesse nutzen können.

Trigger-Service

Erreicht ein Schiff einen bestimmten geografischen Bereich wie z.B. die Mündung eines Flusses, eine Hafeneinfahrt oder eine Schleuse, wird ein Triggersignal generiert. Empfangen lassen sich diese Signale per SMS auf Mobilfunktelefonen oder per E-Mail. Darüber hinaus ist eine Integration in eigene Software möglich.

Rechtlicher Rahmen

Bei der Verwendung insbesondere der AIS-Daten ist die Zweckbestimmung durch die IMO (International Maritime Organization) sowie die nationale Gesetzgebung (Telekommunikationsgesetz, Bundesdatenschutzgesetz) zu beachten.

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